भारतीय कार बाजार में आने वाले वर्षों में बड़ा बदलाव देखने को मिल सकता है। मारुति सुजुकी अपने वाहन पोर्टफोलियो को नए सिरे से विस्तार देने की तैयारी में है। कंपनी की योजना वर्ष 2031 तक सात नई एसयूवी और पांच इलेक्ट्रिक गाड़ियां बाजार में उतारने की बताई जा रही है। इसके साथ ही सीएनजी और हाइब्रिड तकनीक पर भी ध्यान बनाए रखा जाएगा। सवाल यह है कि कंपनी आने वाले समय में किन-किन तरह की गाड़ियों पर दांव लगाने जा रही है और ग्राहकों को क्या नए विकल्प मिल सकते हैं?
मौजूद जानकारी के मुताबिक, मारुति सुजुकी किसी एक ईंधन या तकनीक पर निर्भर रहने के बजाय कई विकल्पों को साथ लेकर आगे बढ़ने की रणनीति पर काम कर रही है। इसमें पेट्रोल, सीएनजी, हाइब्रिड और इलेक्ट्रिक गाड़ियां शामिल होंगी। वाहन बाजार में ग्राहकों की बदलती पसंद और ईंधन की बचत वाले विकल्पों की मांग को देखते हुए कंपनी अपने उत्पादों में विस्तार करने की तैयारी कर रही है।
कंपनी की हाल की गाड़ियों में भी इस बदलाव की झलक दिखाई देती है। वर्ष 2026 में अपडेट की गई बलेनो को नए रूप और नए जेड12ई इंजन के साथ पेश किए जाने की जानकारी दी गई है। इसमें रडार और कैमरा तकनीक पर आधारित लेवल-दो चालक सहायता सुविधा का जिक्र है। इसके अलावा आगे की सीटों में हवा देने की सुविधा और बेहतर ध्वनि व्यवस्था जैसी सुविधाएं भी शामिल बताई गई हैं। ये बदलाव दिखाते हैं कि कंपनी अपनी गाड़ियों में तकनीक और आराम से जुड़ी सुविधाओं पर भी काम कर रही है।
अब बात करते हैं आने वाली एसयूवी की। मारुति सुजुकी की योजना में एसयूवी को खास जगह मिलने की संभावना है। कंपनी के मौजूदा पोर्टफोलियो में ब्रेजा जैसी एसयूवी और इलेक्ट्रिक विकल्प के रूप में ई-विटारा शामिल हैं। ई-विटारा को खास इलेक्ट्रिक ढांचे पर तैयार किया गया है। इसमें 49 किलोवाट घंटे और 61 किलोवाट घंटे की बैटरी के विकल्प दिए जाने की जानकारी है। कंपनी के दावे के मुताबिक, इसके कुछ संस्करण एक बार पूरा चार्ज होने पर 500 किलोमीटर से अधिक की दूरी तय कर सकते हैं।
इलेक्ट्रिक गाड़ियों को लेकर भी कंपनी की योजना काफी व्यापक बताई जा रही है। अगले पांच वर्षों में पांच इलेक्ट्रिक गाड़ियां लाने के संकेत दिए गए हैं। इनमें तीन कतारों वाली इलेक्ट्रिक गाड़ी भी शामिल हो सकती है, जिसे रिपोर्टों के मुताबिक करीब वर्ष 2027 के आसपास बाजार में उतारे जाने की संभावना है। इसे ई-विटारा में इस्तेमाल किए गए तकनीकी ढांचे से जोड़े जाने की बात कही जा रही है। हालांकि, इसकी अंतिम तकनीकी जानकारी और लॉन्च की तारीख की पुष्टि उपलब्ध जानकारी में नहीं है।
इसके अलावा कंपनी एक इलेक्ट्रिक बहुउद्देश्यीय गाड़ी पर भी काम कर रही है, जिसे फिलहाल वाईएमसी नाम से जाना जा रहा है। इलेक्ट्रिक गाड़ियों के लिए तैयार ई-हार्टेक्ट ढांचे पर अलग-अलग रूप विकसित किए जाने की जानकारी सामने आई है। इससे कंपनी की योजना केवल एक इलेक्ट्रिक मॉडल तक सीमित रहने के बजाय अलग-अलग आकार और श्रेणी की गाड़ियां पेश करने की दिखाई देती है।
एसयूवी सेगमेंट में ग्रैंड विटारा पर आधारित सात सीट वाली गाड़ी भी योजना का हिस्सा बताई जा रही है। इसके अलावा अलग-अलग आकार और कीमत के वर्ग में अन्य नई एसयूवी लाने की तैयारी है। यदि ये योजनाएं आगे बढ़ती हैं, तो कंपनी को बड़े वाहन वर्ग में अपनी मौजूदगी बढ़ाने के नए अवसर मिल सकते हैं।
भारतीय कार बाजार में एसयूवी की मांग और इलेक्ट्रिक वाहनों में ग्राहकों की दिलचस्पी के बीच मारुति सुजुकी कई तकनीकों को साथ लेकर चलने की तैयारी कर रही है। सीएनजी और हाइब्रिड विकल्प उन ग्राहकों के लिए भी मौजूद रहेंगे, जो ईंधन खर्च को ध्यान में रखकर गाड़ी चुनते हैं।
कुल मिलाकर, वर्ष 2031 तक सात नई एसयूवी और पांच इलेक्ट्रिक गाड़ियां लाने की बताई जा रही योजना मारुति सुजुकी के पोर्टफोलियो में बड़े विस्तार की ओर इशारा करती है। अब नजर इस बात पर रहेगी कि कंपनी इन गाड़ियों को किस क्रम में पेश करती है, उनकी कीमतें क्या होती हैं और कौन-से मॉडल सबसे पहले बाजार में आते हैं।
